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绍兴古桥--水乡的脊梁


    绍兴是中国国内保存古桥数量和种类最多的一座城市,它的桥梁密度是世界著名水城威尼斯的几十倍。在这里,小到木拱桥,大到石梁桥,还有三边形桥、五边形桥、七边形桥,以及半圆形、马蹄形、椭圆形石拱桥和先进拱圈结构的准悬链线拱桥,都随处可见。在水道纵横的江南水乡,它们已经成为融入现代城市生活的“古桥博物馆”,见证着中国古代桥梁的发展和演化。
    在春花秋月之中,乘一艘小小的乌篷船,在江南的河流上航行,应该是人生的一大享受。浅浅的波光辉映着白墙竹影,葱茏的山色含蕴着村庄城郭。所有的含蓄都因曲折而生动,一切的妩媚都在蜿蜒中达到极致。最令人陶醉的,是小河上的那些石桥,舟行三五里便会遇到一座。远远看上去,它们或者像玉带,或者像彩虹,在水声与橹声中,摇曳着它们的身影。
    这样的水乡,无论是在吴中还是在越中,都比比皆是。周庄、甪直、乌镇,都是水巷小桥连缀而成的佳构。而蔚为大观将其十万烟灶融入桥街帆市的,吴中则有苏州、越中则有绍兴。吴越的先人,总是习惯于用船或者桥连缀起他们通向未来的道路。
    
    在河网密布的绍兴老城,就连集镇的格局都是以河道为骨架的,平常人家的房屋大多傍水而建,只在河岸两侧留出宽一米左右的人行步道,沿途商店酒肆通常设有雨廊翻轩,供人休憩。而被河道隔开的两岸居民之间的往来,靠的就是各种桥,桥的密度很大,几乎每隔百余米就有一座,样式也很简单,但是却与河道两边的黛瓦粉墙实实在在地融合在了一起,像是用一支画笔,在看上去十分逼仄的空间里,勾勒出了隽永秀丽的水墨山色。
    绍兴是中国真正的“万桥”城市
    

    根据清光绪癸巳年(1893年)绘制的《绍兴府城衢路图》所示,在当时城市面积只有7.4平方公里的绍兴城内,却有桥梁229座,平均每平方公里31座,而这样的密度,是世界闻名的水城意大利威尼斯的45倍,是清末时苏州城内桥梁密度的两倍。
    石桥连街接巷,依村傍市,五步一登,十步一跨,把绍兴构筑成了当之无愧的中国桥乡。据1993年的统计发现,绍兴共有桥10610座,其中现存古桥超过600座,包括13座宋以前的古桥,41座明以前的古桥和清代重修、重建、新建的550座古桥。历史上它们曾经是人们从水门进入绍兴城的重要通道。但是现在,水城门外连接运河通往杭州的水道,部分已经被淤塞,人们已经无法乘船从水门进入市内。不过在古藤掩映的水城门内,绍兴古城里的水巷多半都保存良好。
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