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自行车是我们熟悉不过的东西，但它们也有很多不为人知的故事：100年前的自行车全身镀银，至今依然闪亮如新；二战期间的军用自行车结实防弹、载重量超大；还有带着警笛的警用自行车、概念自行车等等。河北霸州市的中国自行车博物馆，是一个有趣的自行车王国。  伯爵的玩具 这是世界公认的自行车“祖先”—1790年法国的西夫拉克伯爵发明的“木马轮”（复制品）。与其说是交通工具，它更像是一个玩具，没有传动装置和脚蹬，靠两腿在地上蹬踏前行，而且只能向前，不能转弯。（图1）  图1 镇馆之宝“白金人” 博物馆的镇馆之宝是英国“白金人”自行车。白金人车生产于1910年的英国，是专门为欧洲的皇室、贵族制造的自行车，当时只生产了100多辆，目前存世极少，中国仅有一辆。车身的金属部件全部镀银，虽然已有100年历史，但是依旧光亮如新。（图2）  图2 大轮在前，小轮在后 虽然这辆车外貌与现代自行车有很大差距，但它已经是真正意义上的“自行车”—可以双脚离地，实现真正的“骑行”。这是英国铁匠麦克米伦在1840年制造的自行车（复制品），前轮上安装有脚蹬，上下交替踩踏前行。（图3）  图3 侵华“罪车” 二战期间，日军在中国战场使用的军用自行车，非常结实，子弹打不坏，载重量达到1吨。这种车主要用于短途运送炮弹等军用物资。因为车子的自重大，车梯支架下方装有小轮子，不用抬起车梯，也可以向前推行。（图4） (责任编辑：admin) |