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樟木沟--悬于峭壁上的要道


    路太陡了!起点的通拉山口还飘着冰粒,不到80公里,就能一头扎进细雨温润的樟木小镇。沟太窄了!两边的山几乎夹到了一起,道路好似峭壁上抠出的一道“槽”。水太多了!山间众多的飞瀑流泉,经过的车辆恍若钻进水帘洞,说不准在什么时候,上边泼下一摊水,“哗”的一声,吓车里人一跳。这就是樟木沟,它因“318国道”而声名远播,也作为西藏最大的对外通商口岸而繁华热闹。在本文作者的眼中,这条悬挂在山腰上的沟谷,是喜马拉雅五条沟中最具人气的地方。
    
    峭壁千仞,鬼叫人愁。318国道一旦从喜马拉雅怀中穿过,在周边处处深沟大壑、奇峻无比的悬崖峭壁映衬之下,那国道便细若一条飘带,软软地贴在山峦之腰上。70道班以南至樟木镇西侧山口15公里段是整个樟木沟最窄且坡度最陡的一段。当年驻藏某部在修筑公路时,在这一段付出的代价很惨烈。拍摄时间:2011年10月。拍摄地点:70道班。海拔高度:2900。摄影/谢罡
    中国的公路编号,以北京为轴心贯穿南北的多以“1”起始,横贯东西的一般以“2”或“3”打头。318国道沿着北纬30度线前行,东起上海,全长逾5400公里,是目前中国最长的陆路通道,它连结融汇了海洋文化、平原文化、江河文化、山地文化和民族文化,被《中国国家地理》界定为“中国人的景观大道”。而樟木沟恰恰因318国道而名声大噪,因为它正是这条最长国道的终点。
    
    
    通拉山口满目苍黄。位于聂拉木县境内的通拉山垭口,是漫长的318国道上最后一个垭口,也是自古以来由西藏通往南亚次大陆的门户,更是青藏高原与喜马拉雅山南坡高山峡谷地带的分界。通拉山口跟西藏所有的高山垭口一样,远远望去一片的苍黄砾石山。倘使走近细看,细小颗粒的沙石上,或许可见一簇簇高寒地带特有的苔藓类植物,颜色也一律的苍黄。拍摄时间:2008年9月。拍摄地点:聂拉木县门布乡。海拔高度:4600。摄影/赵春江
    翻越通拉山口,暖湿气流扑面而来
    中国的公路编号,以北京为轴心贯穿南北的多以“1”起始,横贯东西的一般以“2”或“3”打头。318国道沿着北纬30度线前行,东起上海,全长逾5400公里,是目前中国最长的陆路通道,它连结融汇了海洋文化、平原文化、江河文化、山地文化和民族文化,被《中国国家地理》界定为“中国人的景观大道”。而樟木沟恰恰因318国道而名声大噪,因为它正是这条最长国道的终点。
    翻越通拉山口,暖湿气流扑面而来
    樟木沟顶端的通拉山口,不像其他山口那样穿山越涧,沟壑纵横,而是一道大斜坡。站在通拉山口,人的视野极其开阔,除了来路已经淹没在漫漫山包之后,东、南、西三面一眼可以望到天边:东边有卓奥友峰,南面是樟木沟谷地,西边有希夏邦马峰峰群。我曾几十次在通拉山口往返,我逐渐了解到,通拉山口事实上犹如“T”的一“横”,一“竖”就是樟木沟了。
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