为了开发东北大兴安岭的森林资源,从1952年开始,我国的铁路、森林、地质和建筑工程等部门对东北的多年冻土进行了调查研究。1954年青藏公路通车,在公路修建过程中证实了青藏高...
126年前,上万名华工背井离乡,投身到横贯加拿大的太平洋铁路的修建,尽管他们参与修建的路段只是这条全长约5000公里的铁路的十分之一,但是他们却饱尝苦难,有的甚至葬身荒野。...
青藏铁路恐怕是中国继三峡工程之后最受全世界瞩目的一项重大工程。2001年6月29日,随着格尔木和拉萨两头分别传来的开工号令,世界第三极的面貌与历史开始了巨大的改变。两年半过...
有一种说法,工程与环境是一对矛盾。单纯从自然环境上来讲,这是有一定道理的,任何工程都会对环境造成一定影响,尤其是像青藏线这样一个大规模的高原工程。但是,我对“环境...
回望近代中国,纷繁的画面中充斥着各种工业设施的身影,其中最引人注目的,无疑是向远方无限延伸的铁路。古老而缓慢的帝国,正是沿着铁路走向了新的世界。 有人说,中国近代铁...
从1910年开始,滇越铁路使云南在一夜之间,从中国封闭的边疆省变成一个前沿、一个日夜与世界发生联系的开放地区,这种联系迅速导致了云南在历史中出场。 中国自从19世纪开始兴建...
许君达,首都师范大学历史地理专业硕士研究生,喜欢在路上的感觉,尤其热爱铁路。他对中国西南的滇越铁路向往已久,那里的路线、风土、还有那古旧的历史感,都是他“殿堂级”...
从成都上空俯瞰中国西南地势,西面横断山脉,像一级级高台阶,排列着南北走向、海拔超过3500米的高山和高逾5000米的极高山——邛崃山、大雪山、沙鲁里山;山脉之间的大河谷,奔...
四年前,苍凉广袤的青藏高原上响起了铁路的开工号令;四年后,路轨已铺至拉萨,只等着汽笛鸣响,车轮轰隆的那一刻。这历史上第一列开进西藏的列车是什么样的?能否抵御世界上...
大秦铁路双线经过无数山岭、50多个隧道和多个特大型铁路桥,其中在河北怀来县境内的沙东大桥长约4公里,2万吨的列车驶过这座桥时,站在机车驾驶室往后看,车尾只是很小的一点,...