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要说20世纪西周考古的最大发现，曲沃北赵晋侯墓地绝对会当之无愧地名列前茅。而在晋侯墓地举世皆惊的众多发现中，车马坑的发现是其中非常耀眼的一项。古人什么时候发明了车，他们的车是什么样子、如何驾驶，车在古代生活中又扮演什么角色呢？让我们一起回到两千八百年前，去感受那个车辚马啸的大时代。  晋侯墓地1号车马坑发掘现场。在横梁的左右，分别埋着105匹马与48辆古车，清理工作完成之后将就地搭建的车马坑博物馆会把这震撼人心的场景展现在人们面前。 三千年前，周武王灭商之后，为了巩固周的统治而广封诸侯。周成王即位后，将唐（今山西省临汾市一带）封给了他的弟弟叔虞。叔虞死后，其子燮父继位，改国号为晋，并将都城迁至今天的曲沃县曲村镇一带，燮父成为第一代晋侯。晋国的历史从此开始，并延续了36代共600年。不过，我们关于晋的历史以及晋国都之地的了解之前都还仅限于文献记载。它们是否与真实的历史相吻合？幸运的是，上世纪末，山西省曲村——天马遗址（即晋侯墓地）的发现与发掘证实了上述记载。在这处面积达10平方公里的遗址上，已经清理出了9组19位晋侯及其夫人墓葬，沉睡于地下的古晋国终于面目清晰起来。  先秦时期的车按用途可分为供人乘用与运输用两种，而供人乘用的又可分为礼仪用车、普通乘车和战车3种。图中工作人员正在清理彩绘礼车，正是由于礼仪上的需要，它才被装饰得如此华贵。 毫无疑问，晋侯墓地有诸多举世皆惊的发现，其中车马坑的发现可以说是耀眼的一项。为什么这么说呢？因为它是已知的中国同时期最大的车马坑，在已经清理出的105匹马和48辆车上，可以看出当时的顶级生产力水平。 翩然而至的中国古车 位于曲沃县曲村镇的晋侯墓地背山面河，一走近遗址，人们便能感受到其气势之宏大。19座墓葬分为9组，每组墓葬的东侧都有车马坑，其中8号墓即晋献侯的陪祀车马坑被编为1号车马坑，从2006年2月起，我很幸运地接手了1号车马坑的发掘工作。  考古工作者称车辆的发掘为“土中找土的工作”。这是因为先秦的车主体是木制的，它们作为随葬品被埋藏在泥土中之后，木质会逐渐朽烂、萎缩成灰，故而最终形成“土车”。在土中寻找已经化为土的木车，这是一项多么艰巨的工作：一手拿铲，一手轻轻挥动毛刷，刮去一层1厘米不到的“皮”，没有发现，就得再刮一层，常常是一层又一层地“剥皮”，结果却毫无发现。 (责任编辑：admin) |