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绵延2500公里的昆仑山脉是常人难以逾越的屏障。古丝绸之路和今新藏公路都刻意躲避了这道天险。那么，古代新疆至藏北一带的居民是如何克服这道交通障碍的呢？据史料记载和专家考证，昆仑腹地中曾有三条隐秘通道。近一个世纪的时间里，它们的名字淡出探险家的视野。2008年以来，资深探险家王铁男率领探险团队成功穿越克里雅、桑株两条古道，并沿西方探险家的足迹到达了克里阳达坂脚下。  克里阳古道的徒步路上，流经克里阳乡的克里阳河时常与栈道并行。栈道时而穿过破碎的土坡，时而进入乱石林立的崖壁。随着上游河道越来越狭窄，栈道的坡度也越来越陡，有几公里路段几乎是在垂直的崖壁上开凿的。  克里雅道西域通往藏北的 “死亡之路” 20年前，北京大学历史学者王小甫教授，对西藏最早通新疆之路等问题进行了深入研究，并发表考察报告指出，最早从新疆塔里木绿洲通往西藏的古道主要有两条。他说的第一条古道是被西方探险家称为“叶尔羌之路”，也就是翻越克里阳达坂的克里阳古道；另一条为穿过桑株达坂的桑株古道。王教授还提到了一条更为隐秘的通道：翻越克里雅山口，从新疆进入藏北羌塘的克里雅古道。 不过，据清末《西藏志》描述，第三条古道“其路冬夏不可行，困难异常”。所以他认为，这条通道的艰难程度是不可想象的。 三条穿越昆仑山的古道中，克里雅山口这条古道是最漫长、最艰险的一条。19世纪末至20世纪初，俄国、日本探险家均在这里遭遇了滑铁卢。1950年8月，解放军独立骑兵师组建136人的先遣连沿这条古道进入西藏，其间牺牲了68人。为纪念这一行动，古道有了一个传奇色彩的名字—“英雄古道”。自解放军先遣连进藏走过后，这条古道半个多世纪以来无人涉足。这条从普鲁村出发，穿越昆仑火山口—克里雅山口—羌塘高原的神秘古道深深地吸引着我，像挥不散的影子不时浮现在我脑海中。 从2005年至2008年间，我和探险协会的同行数次骑摩托车沿着青藏线进入羌塘地区，察看了沿途地形和路况，制定了“翻越克里雅山口、重走英雄古道”的方案，最终组建了一支由9名队员组成的“英雄古道探险队”。 (责任编辑：admin) |