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编者按：海南省陆地面积3.4万平方公里，约为宁夏的1/2；相比陆地的狭小，海南的海洋面积为200万平方公里，比新疆陆地面积还大。海南岛昂首海外，犹如空中坠落的一块碧玉；西沙、中沙、南沙星罗棋布，好似海中生出了无数翡翠。自古以来，这块广袤的“蓝色国土”从来不缺少闯海的故事：史前时期，琼崖先民乘风破浪，在南海中从事渔业生产；唐宋时期，海南人将经商船队开到东南亚；明清以来，又有百余万海南人“闯番”下南洋。在中国海洋版图上，海南给我们留下了哪些传奇？跟其他沿海省份相比，这里有什么独特优势？为梳理中国海洋文明中的“海南元素”，编辑部特意采访了5位海洋领域的专家、学者。围绕“海南与中国海洋文明”主题，他们发表了各自的真知灼见。  回望海洋史，海南做出了哪些贡献？“海上丝绸之路”的引航者 郑广南 大家印象中的海南开发得比较晚，其实这里的海洋贸易开展得非常早，甚至还产生了一批民间海商的先驱。西汉武帝时期，海南岛就开始被纳入中原政权的管辖范围，当时官方为了开辟“海上丝绸之路”，时常在民间招募大批水手、翻译，把他们带到官方的商船上，这其中就有许多海南人参与其中。或许是受到这种文化的熏陶，后来海南民间商人也常常如法炮制，继承了汉朝官方的做法。唐朝时期海南岛有两个“半盗半商”的大富豪，一个是振州（今三亚）的陈武振，一个是万安州（今万宁）的冯若芳。据《唐大和上东征传》记载，冯若芳“每年常劫取波斯舶二三艘，取物为己货，苏芳木露积如山”。从史料看，从海上发家的冯若芳的家财富可敌州。 宋代崖州（今三亚崖城镇）地区又出现了以陈明甫、陈公发为首的海上贸易船队。由于当时海南人口不够充足，这些人常常到福建泉州、漳州，广东雷州、廉州、潮州等地招募航海人员，从而形成了规模不小的船队。至少从唐宋时期开始，海南的商人就已经开始频繁到东南亚地区做生意了，这在沿海各省中，算是开创了一个不小的先河。 司徒尚纪 (责任编辑：admin) |